Обласна рада визнала роботу Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області незадовільною
І звернулася із вимогою затвердити нарешті план ремонту доріг на 2025 рік.
Сьогодні відбулася 41-а позачергова сесія Полтавської обласної ради. За майже годину депутати розглянули 17 питань порядку денного. Серед них два стосувалися стану доріг у області та їх ремонту. Йшлося про найбільш небезпечні ділянки на автошляхах державного значення, які потребують невідкладного ремонту. Адже йдеться не лише про сполучення між громадами, доїзд до лікарень, а насамперед про логістику воєнного часу і військових потреб.
Саме тому обласна рада підтримала запит колег до Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України та Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області.
Нагадаємо, що уперше із 2022- го року Полтавщині на утримання доріг було виділено з державного бюджету майже 800 мільйонів гривень. Обласна рада разом із обласною військовою адміністрацією визначили найнебезпечніші ділянки, що потребують невідкладного ремонту. Було проведено тендери.
«Потрібно лише затвердити перелік доріг керівнику Служби відновлення пану Краповницькому, отримати план-завдання — і підрядники розпочнуть роботи. Але пан Краповницький, мені здається, що він або говорить своєму керівництву, що в області все добре, або саботує ремонт доріг», — прокоментував причину звернення один із його авторів Олексій Матюшенко.
Саме тому депутати й вимагають від Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України та Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області надати детальну інформацію про:
- Кошти, виділені на ремонт 9 автошляхів державного значення, що знаходяться в Полтавській області, з розподілом на кожну дорогу окремо;
- Графік виконання ремонтних робіт і параметри очікуваної якості робіт:
- Джерела фінансування, зокрема й щодо залучення коштів резервного фонду та додаткових джерел.
Депутати проголосували ще одне питання, що безпосередньо стосується роботи Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області — її обласна рада визнала незадовільною.
Михайло ЧУБ, Решетилівщина.UA