«Укрзалізниця» підписала договір з Крюківським вагонобудівним заводом на закупівлю 5 пасажирських вагонів
Строк експлуатації цих вагонів — 50 років, завдяки виконанню кузовів із нержавіючої сталі. Це на 20 років більше, ніж для стандартних вагонів «Укрзалізниці».
Днями «Укрзалізниця» підписала договір із Крюківським вагонобудівним заводом, згідно з яким підприємство з Полтавщини має поставити сучасні вагони нового покоління. Вони будуть здатні прослужити на 20 років довше, матимуть подовжені міжремонтні інтервали та потребуватимуть меншої кількості обслуговуючого та сервісного персоналу для роботи.
Про це повідомила пресслужба «Укрзалізниці».
Загалом цього року «Укрзалізниця» замовила за відповідною бюджетною програмою 100 пасажирських вагонів. Сигнальна партія у 5 вагонів нового покоління виробництва КВБЗ матиме сучасні системи управління, практично на 80% більший термін експлуатації та вміщуватиме більше пасажирів — до 44 в одному купейному вагоні (+10% до максимуму в стандартних вагонах).
Нові вагони матимуть збільшену ширину кузова та покращене планування зі збільшеною довжиною спального місця до 2,2 м (можна витягнутися на повний зріст).
Пневмопідвішування вагонів, яке вперше буде реалізоване для українських вагонів спального типу, гарантуватиме додаткову плавність ходу та зменшуватиме коливання вагона під час руху. Автоматичні розсувні двері у вагонах та герметичні міжвагонні переходи врівень з підлогою зроблять користування цими вагонами для пасажирів більш комфортним.
На вагонах цього типу буде здійснено перехід з вугільного опалення на повністю електричне з удосконаленим індивідуальним керуванням температурою в кожному купе. Сучасна система дозволить використовувати клімат-контроль навіть під час тривалих зупинок поїзда та на ділянках шляху з незначною швидкістю.
Строк експлуатації цих вагонів — 50 років, завдяки виконанню кузовів із нержавіючої сталі. Це на 20 років більше, ніж для стандартних вагонів «Укрзалізниці».
5 пасажирських вагонів нового покоління, які замовляються серед загального обсягу контрактів у 100 вагонів, будуть купейними з можливістю трансформації у вагони типу СВ. Один вагон буде інклюзивним та матиме електричний підіймач, пандус для високої платформи та збільшене купе для подорожей пасажирів з інвалідністю на кріслі колісному.
Вартість закупівлі одного пасажирського вагона склала близько 95 млн грн.
Олександр СТЕПАНЕНКО, Решетилівщина.UA