Неповнолітні — на електросамокатах: ДТП більшає
Днями Верховний Суд прирівняв водіїв електросамокатів до повноцінних учасників дорожнього руху, а самокати — до джерела підвищеної небезпеки.
В Україні почастішали випадки ДТП за участі водіїв самокатів, зокрема і неповнолітніх.
«Від початку 2026 року і до сьогодні на території області зареєстровано 9 ДТП з травмованими за участі електросамокатів, у яких одинадцять осіб травмовано», — розповідає Ірина Пилипенко, речниця патрульної поліції Полтавщини.
Днями Верховний Суд прирівняв водіїв електросамокатів до повноцінних учасників дорожнього руху, а самокати — до джерела підвищеної небезпеки.
Тепер за порушення ПДР або створення ДТП кермувальників самокатів притягуватимуть до адміністративної та кримінальної відповідальності. Мінімальний штраф — 850 гривень, максимальний — 85 000 у залежності від наслідків.
Автомобілісти до цього виду транспорту ставляться насторожено. Наголошують: найбільша проблема — неповнолітні кермувальники.
«Від них багато проблем було дуже — від самокатів. Підвищена увага одразу, бо від них можна очікувати чого завгодно. Дітвора є дітвора, воно не та реакція. Є проблеми», — говорить Сергій.
«Тому що ти починаєш гальмувати і дивитися, щоб воно перед тобою не повернуло, бо сьогодні була в мене така ситуація. Дитина їхала, далі різко повертає біля мене.
Не тільки діти, а й батьки повинні відповідати. Бо вони це дітям купують. У своєму віці діти не можуть собі це купити. Це ж елементарно — батьки дозволяють їздити», — зауважує Вікторія.
«Ті, хто їздять на дорогах, правила мають знати. А дітки такі по 8 по 10 років, їм взагалі заборонено. Моя думка така, що їх треба взагалі заборонити», — додає Олександр.
Попри те, що для їзди на електросамокаті не потрібні посвідчення водія чи реєстрація, в Україні офіційний вік для самостійного керування електросамокатом на дорогах визначений з 14 років.
Матеріал по темі дивіться за посиланням.
Юлія ГРІНЧЕНКО, Решетилівщина.UA